Spezielle Serie
(911)
911 Carrera ST
3.2 L
231 ch
1984
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 6 zyl. flach | Breite | 1652 cm | Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 4291 cm | 0-100 km/h | 6.2 s |
| Hubraum | 3.2 L | Höhe | 1310 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 231 ch | Gewicht * | 1210 kg | 10 | |
| Verbrauch | 10.5 L/100kms | Tank/Vorat | 77 / 8 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 200 L | € | 28.000 € |
Weitere Informationen finden Sie im technischen Handbuch
Diese Carrera ST (Senza Turbo) Version wurde ausschließlich für den italienischen Markt produziert, um das Jubiläum des RS 73 zu feiern. Die Produktion ist auf 10 Exemplare limitiert und bietet einige Motormodifikationen. Das Fahrzeug ist wie ein RS 73 mit einem Spoiler (Entenschwanz) verkleidet und wird nur in der Farbe "Grand Prix White" mit runden Streifen und roten Telefonfelgen geliefert. Dieses Modell scheint ein seltsamer Vorläufer des 911 Clubsport zu sein und scheint von denselben Motoränderungen zu profitieren (siehe Clubsport-Karten).
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.