Spezielle Serie
(964)
911 Turbo S 3.6
3.6 L
385 ch
1994
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 6 zyl. flach | Breite | 1780 cm | Höchstgeschwindigkeit | 293 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 4250 cm | 0-100 km/h | 4.6 s |
| Hubraum | 3.6 L | Höhe | 1290 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 385 ch | Gewicht * | 1470 kg | ||
| Verbrauch | 16.0 L/100kms | Tank/Vorat | 67 / 10 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 90 L | 122.600 € | 70.000 € |
1994 brachte Porsche einen "Turbo S"-Motorkit für den 3.6 auf den Markt, um das Kapitel 964 Turbo abzuschließen. Daher ist dieses Modell nicht wirklich eines, es handelt sich eher um eine Option als um eine Version, aber seine Besonderheit und Seltenheit verdiente es, hervorgehoben zu werden.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.