Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	6 zyl. flach	Breite	1852 cm	Höchstgeschwindigkeit	288 km/h
Anordnung	hinten	Länge	4427 cm	0-100 km/h	4.9 s
Hubraum	3.8 L	Höhe	1300 cm	Produktion
Maximalleistung	355 ch	Gewicht *	1635 kg
Verbrauch	12.4 L/100kms	Tank/Vorat	57 / 10 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	Antrieb	Kofferraumvolumen	105 L	110.358 €	59.000 €

Breiter und stärker, aber wie sieht es mit dem Fahrverhalten aus? Je nach Fahrzustand wird die Motorleistung zwischen 5 % und 40 % an die Vorderräder geleitet. Auf den kurvigen Straßen der Strecke ist es natürlich die Beschleunigung, die beeindruckend ist, gepaart mit einer außergewöhnlichen Straßenlage. Es wackelt nicht, selbst wenn man auf den kleinen Bergstraßen mit 120 km/h öffnet. Das liegt vor allem am Getriebe, aber auch an den Auswüchsen an den Hinterrädern und deren Breite. Das vordere Differenzial entspricht dem des Vorgängermodells, aber die Übersetzung wurde angesichts des Reifenwechsels geändert. Der 4S ist also nicht nur "Angeberei", sondern auch effizient, aber das Auto ist immer noch ein bisschen wackeliger als der 2S... Das schmale Verdeck hebt jedoch die breiten Flügel des Modells hervor - eine Augenweide!