Spezielle Serie
(997)
911 GT2 RS
3.6 L
620 ch
2011
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 6 zyl. flach | Breite | 1852 cm | Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 4469 cm | 0-100 km/h | 3.5 s |
| Hubraum | 3.6 L | Höhe | 1285 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 620 ch | Gewicht * | 1445 kg | 500 | |
| Verbrauch | 11.9 L/100kms | Tank/Vorat | 90 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 105 L | 239.589 € | 215.000 € |
Weitere Informationen finden Sie in der Verkaufsbroschüre
Mit 530 PS war der 997 GT2 bereits in der Lage, alles "abzusetzen", was sich bewegte. Aber in der erstmaligen RS-Version "Renn Sport" erreicht der Frosch Überschallgeschwindigkeit und ist der stärkste Straßen-Porsche, der je gebaut wurde, und übertrifft den Carrera GT. Tatsächlich steigt sein doppelt aufgeladener 3,6-Liter auf 620 PS, während das Gesamtgewicht auf 1.370 kg (-70 kg) sinkt. Die Leistung ist atemberaubend: 330 km/h Spitze, 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Zeit von 7:18 Minuten auf der Nordschleife des Nürburgrings. Die Kavallerie wird nur auf die Hinterräder übertragen, die mit einer speziellen Mischung aus 325/30 ZR19 ausgestattet sind. Die adaptive Aufhängung PASM und die Stabilitätskontrolle PSM wurden speziell eingestellt, um die ganze Welt auf der Straße zu halten. Die Bremsen sind mit dem berühmten Karbon-Keramik-System PCCB ausgestattet. Die 500 Exemplare werden in weniger als drei Monaten verkauft...
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* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.