Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	6 zyl. flach	Breite	1852 cm	Höchstgeschwindigkeit	315 km/h
Anordnung	hinten	Länge	4545 cm	0-100 km/h	3.5 s
Hubraum	3.8 L	Höhe	1269 cm	Produktion
Maximalleistung	475 ch	Gewicht *	1505 kg
Verbrauch	12.4 L/100kms	Tank/Vorat	64 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	Antrieb	Kofferraumvolumen	125 L	139 042 €	/ €

Geburtstag bekommt der Porsche 911 eine besonders geschärfte Sportversion. Die wichtigste Neuerung ist die Einführung der Hinterradlenkung. Bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h können die Hinterräder entgegengesetzt zu den Vorderrädern eingeschlagen werden, um die Agilität zu erhöhen. Bei Geschwindigkeiten über 80 km/h werden sie in die gleiche Richtung gelenkt, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen. Die Hinterräder des Porsche werden von zwei Elektromotoren angetrieben. Auf der Motorenseite ist der GT3 mit der Direkteinspritzung auf dem neuesten Stand der Technik. Der 3,8-Liter-Flat-Six schöpft 475 PS aus seinem Kurbelgehäuse und kann bis zu 9.000 U/min abfeuern. Die Kraft wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe auf die 20-Zoll-Hinterräder übertragen. Und für diejenigen, die immer noch nicht zufrieden sind, bereitet die Marke den GT3 Cup vor, der nicht für die Straße zugelassen ist und noch radikaler ist. Der 3,8-Liter-Dieselmotor verzichtet auf eine Direkteinspritzung und leistet 460 PS, dafür wurde das Gewicht des Rennwagens stark reduziert. Das Doppelkupplungsgetriebe wurde gegen ein sequentielles Sechsganggetriebe ausgetauscht.