Spezielle Serie
(992)
911 ST
4.0 L
525 ch
2023
Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
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motor | 6 cyl. � plat | Breite | 1852 cm | Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h |
Anordnung | arri�re | Länge | 4573 cm | 0-100 km/h | 3.7 s |
Hubraum | 4.0 L | Höhe | 1279 cm | Produktion | |
Maximalleistung | 525 ch | Gewicht * | 1380 kg | 1963 | |
Verbrauch | 13.8 L/100kms | Tank/Vorat | 64 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 132 L | 308.976 € | / € |
Porsche nous démontre une nouvelle fois que la marque est toujours capable de présenter des modèles exceptionnels. Pour les 60 ans de la 911, nous nous attendions à une année pleine de surprises et de nouveautés. Nous avons été si nombreux à y croire que nous avons été entendus. Depuis lannée dernière, après la présentation de la 992 Sport Classic, de la 992 GT3 RS et de la 992 Dakar Porsche enclenche une nouvelle fois la machine à plaisir avec cette nouvelle 911 (992) ST. Cette dernière représente un hommage à la 911 ST des années 70.
Rappelez-vous, en 1969, Porsche développait une 911 capable de courir les courses à travers le monde : épreuves de Rallye, Targa Florio, Championnat de France GT, 1000km du Nürburgring
Elle se pare dailes plus larges pour passer des roues plus larges sur la base dune carrosserie de 911 T. Les caisses de T étaient choisies car plus légères et elles recevaient un allègement supplémentaire (le pavillon et l'embouti des sièges arrière étaient en tôle d'acier plus fine que la série). L'intérieur, dénudé de tout artifice, disposait des petits sièges baquets et un compte tour gradué à 10 000 t/mn. Les voitures étaient assemblées à partir de carrosseries de 911 T, mais avec des bases de moteurs de 911 S. L'expérience acquise lors du programme 911 R a profité à la 911 ST. Elle a donné lieu à des allègements conséquents et tout gramme superflu était supprimé : plus d'étain sur les jonctions de panneaux de carrosserie, portières en aluminium, capots et pare-chocs en fibre de verre et pare-brise en verre plus fin.
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* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.