Spezielle Serie
(911)
911 E Targa
2.4 L
165 ch
1972 / 1973
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 6 zyl. flach | Breite | 1610 cm | Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 4127 cm | 0-100 km/h | 7.9 s |
| Hubraum | 2.4 L | Höhe | 1320 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 165 ch | Gewicht * | 1075 kg | 1896 | |
| Verbrauch | 10.5 L/100kms | Tank/Vorat | 56 / 6 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 200 L | 16.550 € | 31.000 € |
oder die
Wartungsblatt
Diese 3 Weiterentwicklung des Porsche "Classic" hat außer dem 2.4-Motor kaum weitere Änderungen im Vergleich zum 2.2 erfahren. Die drei 911er-Versionen sind weiterhin im Katalog erhältlich, nämlich die Einstiegsversion "T", die mittlere Version "E" und die Spitzenversion von Porsche mit der Version "S". Allerdings kann man nur feststellen, dass die Verkaufszahlen nachlassen - der Wechsel wird bald kommen!
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.