Spezielle Serie
(911)
911 Carrera 3.0
3.0 L
200 ch
1976 / 1977
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 6zyl flach | Breite | 1652 cm | Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 4291 cm | 0-100 km/h | 6.3 s |
| Hubraum | 3.0 L | Höhe | 1320 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 200 ch | Gewicht * | 1120 kg | 2546 | |
| Verbrauch | 11.4 L/100kms | Tank/Vorat | 72 / 8 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | Antrieb | Kofferraumvolumen | 200 L | 25.450 € | 32.500 € |
Diese Weiterentwicklung des 911 Carrera hat eine ziemlich umfangreiche und luxuriöse Ausstattung mit dem Elektropaket. Der Tachometer mit einer Skala bis 300 km wurde vom 2,7 RS übernommen, die Höchstgeschwindigkeit liegt jedoch nur bei 230 km/h. Der Carrera 3.0L ist neben dem Turbo auch der erste, der serienmäßig mit Fuchs-Felgen im Fünf-Speichen-Design ausgestattet ist. Zu den weiteren ästhetischen Besonderheiten gehören die breiten Kotflügel des Carrera RS 2.7 und mattschwarze Türgriffe und -einfassungen. Der rechte Rückspiegel ist ebenso optional wie die Klimaanlage und die breiten Felgen des Turbos.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.