Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	6 zyl. flach	Breite	1880 cm	Höchstgeschwindigkeit	340 km/h
Anordnung	histen	Länge	4549 cm	0-100 km/h	2.8 s
Hubraum	3.8 L	Höhe	1297 cm	Produktion
Maximalleistung	700 ch	Gewicht *	1470 kg	1000 ex.
Verbrauch	11.8 L/100kms	Tank/Vorat	64 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	intégral	Kofferraumvolumen	125 L	289.175 €	/ €

Der 911 Typ 991 nähert sich dem Ende seines Lebenszyklus. Aber bevor er sich verabschiedet, hat diese Generation noch eine letzte Version, die extremste von allen. Porsche hat den schnellsten und stärksten 911er mit Straßenzulassung vorgestellt: den GT2 RS! Das Coupé verfügt über einen neuen Biturbo-Boxermotor. Der Sechszylindermotor wurde aus dem Block des 911 Turbo S (580 PS) entwickelt. Er hat also nicht mehr 3,6 Liter, wie im vorherigen GT2 RS (Typ 997), sondern 3,8 Liter. Dadurch steigt die Leistung von 620 auf 700 PS und das Drehmoment von 700 Nm auf 750 Nm. Gleichzeitig wird das manuelle Sechsganggetriebe durch ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen ersetzt. Mit einem Gewicht von 1.470 kg vollgetankt (ein Weissach-Paket ist optional erhältlich und bringt weitere 30 kg weniger auf die Waage), verfügt der neue Zuffenhausener auch über eine Hinterradlenkung, Karbon-Keramik-Bremsen und Ultra-High-Performance-Reifen (UHP).