Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	6 zyl. flach	Breite	1852 cm	Höchstgeschwindigkeit	291 km/h
Anordnung	hinten	Länge	4530 cm	0-100 km/h	4.5 s
Hubraum	3.0 L	Höhe	1293 cm	Produktion
Maximalleistung	385 ch	Gewicht *	1545 kg
Verbrauch	10.6 L/100kms	Tank/Vorat	64 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	Antrieb	Kofferraumvolumen	132 L	126.330 €	/ €

Wie üblich wird die 911er-Reihe von Porsche um zahlreiche Varianten erweitert. Diesmal erhält der ikonische Sportwagen die Variante T, für Touring. Der erste 911 T wurde 1968 bis 1973 angeboten. Dann, im Jahr 2017, brachte Porsche diese Variante mit dem 911 Carrera T Typ 991 wieder auf den Markt. Seitdem wurde das T mit dem 718 Cayman T, dem 718 Boxster T und dem Macan T auch auf andere Modelle der Baureihe übertragen. Der neue Porsche 911 Carrera T wird serienmäßig mit dem Sport Chrono-Paket und dem PASM-Sportfahrwerk geliefert, das die Federung um 10 mm absenkt. Auf Wunsch kann der Carrera T auch mit der optionalen Allradlenkung bestellt werden, die normalerweise den Modellen ab dem Carrera S vorbehalten ist. Ästhetisch ändert sich bei dieser Version im Vergleich zu einem normalen 911 Carrera nur wenig. Die Karosserie ist mit dunkelgrauen Elementen versehen. Die Auspuffendrohre sind in glänzendem Schwarz gehalten. Es gibt neue 20-Zoll-Felgen vorne (245/35) und 21-Zoll-Felgen hinten (305/30), die in Titangrau lackiert sind. Natürlich ergänzt hinten das "T" den Modellnamen.

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