Spezielle Serie  Spezielle Serie
(992)
4.0 L
510 ch
2024
(992)
4.0 L
510 ch
2024
(992)
3.6 L
541 ch
2024
(992)
3.6 L
541 ch
2024
(992)
3.6 L
541 ch
2024
(992)
3.6 L
541 ch
2024
(992)
3.6 L
541 ch
2024
(992)
3.0 L
480 ch
2024
(992)
3.0 L
480 ch
2024
(992)
3.0 L
394 ch
2024
(992)
3.0 L
394 ch
2024
(992)
3.0 L
394 ch
2024
(992)
3.0 L
394 ch
2024
(992)
4.0 L
525 ch
2023
(992)
4.0 L
510 ch
2021 / ...
(992)
4.0 L
510 ch
2021 / ...
(992)
3.8 L
650 ch
2020 / ...
(992)
3.8 L
650 ch
2020 / ...
(992)
3.8 L
580 ch
2020 / ...
(992)
3.8 L
580 ch
2020 / ...
(992)
3.8 L
550 ch
2023
(992)
3.0 L
480 ch
2022 / ...
(992)
3.0 L
480 ch
2022 / ...
(992)
3.0 L
480 ch
2022 / ...
(992)
3.0 L
480 ch
2022 / ...
(992)
3.0 L
480 ch
2022 / ...
photo miniature de 911
(992)
911 Targa 4S
3.0 L
450 ch
2020 / ...
zoom photo 911
Mechanik Karosserie Leistungen **
motor 6 zyl. Plata Breite 1852 cm Höchstgeschwindigkeit 304 km/h
Anordnung hinten Länge 4519 cm 0-100 km/h 3.6 s
Hubraum 3.0 L Höhe 1299 cm Produktion
Maximalleistung 450 ch Gewicht * 1750 kg
Verbrauch 11.1 L/100kms Tank/Vorat 67 L Neupreis Wert 2013 ***
Getriebe integral Kofferraumvolumen 132 L 146.255 € / €
Weitere Informationen finden Sie im technischen Handbuch
Der enorme Erfolg des Porsche 991 Targa war so groß, dass die Designer anscheinend keine andere Wahl hatten, als ihn beim 992 Targa zu erneuern. Zu unserer Freude gibt es also wieder das alberne, vollautomatische Dachöffnungssystem. Das Manöver dauert übrigens nur 19 Sekunden.Cette Targa année 2020 reprend les codes de style de la 992. Pour être clair, elle conserve les passages de roue prononcés à l’avant et, entre les phares à LED, un capot marqué par une échancrure inspirée de l’esthétique des premières générations de 911. En passant nos yeux sur l’arrière-train, on retrouve le popotin qui se distingue par son aileron arrière adaptatif doté d’une surface accrue ainsi que par son bandeau lumineux reliant les deux feux. À l’exception des boucliers avant et arrière, la carrosserie est entièrement en aluminium. Le cockpit reprend celui des modèles de 911 Carrera de série qui s’articule autour du combiné d’instrumentation. Sous l’écran central de 10,9 pouces du Porsche Communication Management (PCM), un pavé de commande avec 5 boutons permet un accès direct aux principales fonctions de la voiture. Le PCM est doté de série du module de navigation en ligne, basé sur un système d’intelligence en essaim, et du module Connect Plus.
Hier finden Sie weitere Informationen zum 911 Targa 4S (Videos usw.) auf der offiziellen Website, indem Sie hier klicken !
(992)
3.0 L
450 ch
2019 / ...
(992)
3.0 L
450 ch
2019 / ...
(992)
3.0 L
450 ch
2019 / ...
(992)
3.0 L
450 ch
2019 / ...
(992)
3.0 L
385 ch
2020 / ...
(992)
3.0 L
385 ch
2020 / ...
(992)
3.0 L
385 ch
2020 / ...
(992)
3.0 L
385 ch
2020 / ...
(992)
3.0 L
385 ch
2023 / ...
(992)
3.0 L
385 ch
2020 / ...


* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.