Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	6 zyl. flach	Breite	1864 cm	Höchstgeschwindigkeit	240 km/h
Anordnung	hinten	Länge	4530 cm	0-100 km/h	3.4 s
Hubraum	3.0 L	Höhe	1338 cm	Produktion
Maximalleistung	480 ch	Gewicht *	1680 kg	2500 Exemplare.
Verbrauch	11.3 L/100kms	Tank/Vorat	67 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	integral	Kofferraumvolumen	132 L	226.689 €	/ €

Porsche sait monnayer son héritage, très souvent à grand renfort d’arguments purement esthétiques au service du marketing. Mais la Porsche 911 Dakar est d’un tout autre calibre et rend hommage à la victoire d’une Porsche 911 « 953 » au rallye-raid Paris-Dakar en 1984. Pour une fois, l’arsenal de modifications techniques est de série et le maquillage rétro est en option. Avec 480 ch, une suspension rehaussée de 80 mm et un chèque de 250.000 €, l’exclusivité est garantie pour les 2500 heureux futurs propriétaires. Neben der größeren Bodenfreiheit unterscheidet sich der Porsche 911 Dakar von einem normalen 911 durch die leuchtend roten Abschleppösen vorne und hinten, größere Radhäuser und Seitenschweller, einen speziellen feststehenden Heckflügel, der aus CFK gefertigt ist, wie auch die Fronthaube, die die Lüftungsöffnungen des 911 GT3 übernimmt. Der Schutz der Karosserie wird durch Edelstahl-Schutzelemente an den vorderen, hinteren und seitlichen Schwellern gewährleistet, während die seitlichen Lufteinlässe des vorderen Stoßfängers ein spezielles Design haben und Edelstahlgitter integrieren.a

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