Spezielle Serie  Spezielle Serie
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photo miniature de 911
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911 Turbo Cabriolet
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zoom photo 911
Mechanik Karosserie Leistungen **
motor 6 zyl. flach Breite 1900 cm Höchstgeschwindigkeit 320 km/h
Anordnung hinten Länge 4535 cm 0-100 km/h 2.9 s
Hubraum 3.8 L Höhe 1302 cm Produktion
Maximalleistung 580 ch Gewicht * 1785 kg
Verbrauch 12.5 L/100kms Tank/Vorat 67 L Neupreis Wert 2013 ***
Getriebe integral Kofferraumvolumen 128 L 205.602 € / €
Weitere Informationen finden Sie im technischen Handbuch
Auf den ersten Blick ist dieser Neuzugang in der Modellreihe leicht zu erkennen, da er das Karosseriepaket des 911 Turbo S mit seinen aerodynamischen Merkmalen übernimmt. Die Lufteinlässe an den Flanken und der große Spoiler, der die Ambitionen dieses Modells verrät, sind jedoch eher am Heck zu sehen. Außerdem wurde die Spur hinten um 20 Millimeter verbreitert, und die LED-Leuchten vorne und hinten sind selbstverständlich serienmäßig. Der Innenraum ist mit elektrisch verstellbaren Sitzen, einem 10,9-Zoll-Touchscreen und einem Multifunktions-Sportlenkrad weiterhin sehr komfortabel. Sie können auch aus dem Katalog der Optionen wählen und sich für das Lightweight Design-Paket entscheiden, das das Gesamtgewicht des Autos um 30 Kilogramm reduziert, indem es Schalensitze hinzufügt und die hinteren Sitze entfernt. Die Geräuschdämmung wurde ebenfalls verringert, so dass Puristen den Klang des Motors genießen können.
Hier finden Sie weitere Informationen zum 911 Turbo Cabriolet (Videos usw.) auf der offiziellen Website, indem Sie hier klicken !
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* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.