

(992)
911 Carrera T Cabriolet
3.0 L
394 ch
2024

Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
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motor | 6 zyl. flach | Breite | 1852 cm | Höchstgeschwindigkeit | 293 km/h |
Anordnung | hinten | Länge | 4542 cm | 0-100 km/h | 4,7 s |
Hubraum | 3.0 L | Höhe | 1292 cm | Produktion | |
Maximalleistung | 394 ch | Gewicht * | 1580 kg | ||
Verbrauch | 10,7 L/100kms | Tank/Vorat | 63 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
Getriebe | antrieb | Kofferraumvolumen | 135 L | 159 300 € | / € |
Die Porsche 911 (992) Carrera T Cabriolet zeichnet sich durch ästhetische Verbesserungen aus, die ihren sportlichen Charakter unterstreichen und gleichzeitig ihre Eleganz bewahren. Das Stoffverdeck, erhältlich in einer Auswahl markanter Farben, lässt sich in Rekordzeit öffnen und schließen, sodass das Open-Air-Erlebnis ohne Kompromisse bei der Performance genossen werden kann. Der Mechanismus arbeitet leise und geschmeidig, wodurch sowohl die Praktikabilität als auch die Ästhetik des Fahrzeugs erhalten bleiben. An der Front rollt sie auf Carrera-S-Felgen mit 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten, die ihre Dynamik betonen. Der von der Carrera GTS inspirierte Spoiler verstärkt die aggressive Hecklinie und optimiert gleichzeitig die Aerodynamik des Modells. Elemente in Vanadiumgrau mit satinierter Oberfläche verleihen der Karosserie eine moderne und raffinierte Note und setzen einen stilvollen Kontrast zu den klaren Linien des Designs. Das Heck profitiert von einer überarbeiteten Gestaltung mit fließenden Formen, die für eine harmonische Optik sorgen. Im Innenraum bleibt sie dem Porsche-Geist treu und integriert das Porsche Driver Experience mit einem gebogenen 12,6-Zoll-Kombiinstrument und einem 10,9-Zoll-Zentraldisplay, das eine moderne und intuitive Benutzeroberfläche bietet. Die 992 Carrera T Cabriolet kann mit einer breiten Palette an Farben und exklusiven Optionen individuell gestaltet werden, wodurch sie Performance und Stil perfekt vereint.
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* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.