

(992)
911 Carrera GTS Cabriolet
3.6 L
541 ch
2024

Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
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motor | 6 zyl. flach + T-Hyb | Breite | 1852 cm | Höchstgeschwindigkeit | 312 km/h |
Anordnung | hinten | Länge | 4553 cm | 0-100 km/h | 3,1 s |
Hubraum | 3.6 L | Höhe | 1290 cm | Produktion | |
Maximalleistung | 541 ch | Gewicht * | 1675 kg | ||
Verbrauch | 10,7 L/100kms | Tank/Vorat | 63 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
Getriebe | antrieb | Kofferraumvolumen | 135 L | 189 100 € | / € |
Die Porsche 911 (992) Carrera GTS Cabriolet zeichnet sich durch ein sportliches und elegantes Design aus, das für ein außergewöhnliches Open-Air-Fahrerlebnis optimiert wurde. Das Stoffverdeck, erhältlich in einer Auswahl markanter Farben, lässt sich in Rekordzeit öffnen und schließen, sodass das Open-Air-Erlebnis ohne Kompromisse bei der Performance genossen werden kann. Der Mechanismus arbeitet leise und geschmeidig, wodurch sowohl die Praktikabilität als auch die Ästhetik des Fahrzeugs erhalten bleiben. An der Front verstärken die vergrößerten Lufteinlässe und die neu gestaltete Frontschürze ihren dynamischen Charakter, während der Heckspoiler und das durchgehende Lichtband am Heck eine einzigartige visuelle Signatur schaffen. Die serienmäßige Sportabgasanlage mit speziell designten Endrohren sorgt für einen unverwechselbaren Klang, der das Fahrerlebnis im Cabriolet noch intensiver macht. Die 19-Zoll-Felgen vorne und 20-Zoll-Felgen hinten, mit optionalem exklusivem Lamellen-Design aus Carbon, unterstreichen die moderne und athletische Optik. Im Innenraum bietet das Porsche Driver Experience mit einem digitalen 12,6-Zoll-Kombiinstrument und einem 10,9-Zoll-Zentraldisplay fortschrittliche Konnektivität und höchsten Komfort.
Hier finden Sie weitere Informationen zum 911 Carrera GTS Cabriolet (Videos usw.) auf der offiziellen Website, indem Sie hier klicken !
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.