Spezielle Serie
(996)
911 Carrera 4S
3.6 L
320 ch
2002 / 2005
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 6 zyl. flach | Breite | 1830 cm | Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 4435 cm | 0-100 km/h | 5.3 s |
| Hubraum | 3.6 L | Höhe | 1295 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 320 ch | Gewicht * | 1570 kg | 192.700 (génération 996) | |
| Verbrauch | 11.4 L/100kms | Tank/Vorat | 54 / 10 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | intégral | Kofferraumvolumen | 100 L | 93.233 € | 38.000 € |
Weitere Informationen finden Sie in der Verkaufsbroschüre oder im technischen Handbuch oder die
Wartungsblatt
Wenn es ein Modell gibt, das in der Generation der 996er für Einigkeit sorgen wird, dann ist es zweifellos der 4S! Das Ergebnis ist verblüffend: eine Front, die man bereits vom Turbo kennt, aber ein Heck, bei dem der Turbo-Flügel entfernt wurde, was Platz für die Rückkehr des berühmten roten Streifens macht, der seit vielen Jahren Tradition ist... Bei diesem Erfolg wird Porsche schnell verstehen, dass sich die Rückkehr zur Tradition auszahlt! Der 996 4S glänzt nicht durch seine Leistung, sondern durch seinen unnachahmlichen Look.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.