Spezielle Serie
(997)
911 Carrera 4 Cabriolet
3.6 L
325 ch
2006 / 2008
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | 6 zyl. flach | Breite | 1852 cm | Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
| Anordnung | hinten | Länge | 4427 cm | 0-100 km/h | 5.3 s |
| Hubraum | 3.6 L | Höhe | 1310 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 325 ch | Gewicht * | 1610 kg | ||
| Verbrauch | 11.3 L/100kms | Tank/Vorat | 57 / 10 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | intégral | Kofferraumvolumen | 105 L | 96.480 € | 51.000 € |
Weitere Informationen finden Sie in der Verkaufsbroschüre oder im technischen Handbuch oder die
Wartungsblatt
Porsche bleibt seiner Tradition treu und bietet seinen Kunden ein Jahr nach der Veröffentlichung des Basismodells das Modell "Allrad" an. Dieses Mal gibt es jedoch eine echte Neuheit: Der Allradantrieb bietet einen neuen großen Vorteil, einen Turbo Look, der 4,4 cm breiter ist als der Heckantrieb. Diese neue Stärke hat zweifellos das Ziel, den Verkauf eines Allradfahrzeugs anzukurbeln, das Schwierigkeiten hatte, 10.000 € Aufpreis für das zu rechtfertigen, was die meisten Fahrzeuge der Oberklasse heute serienmäßig bieten! Von nun an steht das S nicht mehr wie bei den vorherigen Generationen für die breite Version, sondern für die 4! Auch das Cabrio kommt ein Jahr nach dem Basis-Cabrio als Vollversion auf den Markt.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.