Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	6 zyl. flach	Breite	1808 cm	Höchstgeschwindigkeit	293 km/h
Anordnung	hinten	Länge	4427 cm	0-100 km/h	4.9 s
Hubraum	3.8 L	Höhe	1300 cm	Produktion
Maximalleistung	355 ch	Gewicht *	1580 kg
Verbrauch	12.2 L/100kms	Tank/Vorat	54 / 10 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	Antrieb	Kofferraumvolumen	135 L	98.743 €	56.000 €

Wie ein guter Wein wird auch der Porsche 911 immer besser werden. Nur sieben Monate nach der Einführung des neuen 911 hat Porsche das Cabriolet auf den Markt gebracht, das wirklich das Nonplusultra ist, wenn man die Summe der eingebauten Technologien und die Tatsache, dass man mit dem Haar im Wind fahren kann, zusammenzählt. Das neue Verdeck wurde überarbeitet und verbessert und faltet sich auf Knopfdruck innerhalb von 20 Sekunden automatisch auf oder zusammen. Der offene Porsche 911 ist kaum schwerer als das Coupé und bietet eine hohe passive Sicherheit, unter anderem dank des automatischen Überrollschutzes und der beiden Kopfairbags, die unter den Seitenfensterbändern verborgen sind. Die S-Version, die gleichzeitig mit dem Basis-Cabriolet auf den Markt kommt, unterscheidet sich durch rote Bremssättel, ein tiefergelegtes Fahrwerk und serienmäßige 19-Zoll-Felgen. Das S steht also wie bei den anderen Porsche-Modellen wieder für Kraft und nicht mehr für Ästhetik!