Spezielle Serie
(957)
Cayenne S
4.8 L
385 ch
2008 / 2010
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | V8 | Breite | 1928 cm | Höchstgeschwindigkeit | 252 km/h |
| Anordnung | vor | Länge | 4798 cm | 0-100 km/h | 6.6 s |
| Hubraum | 4.8 L | Höhe | 1699 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 385 ch | Gewicht * | 2300 kg | 200.000 seit 2003 (alle Modelle) | |
| Verbrauch | 13.7 L/100kms | Tank/Vorat | 100 / 12 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | integral | Kofferraumvolumen | 540 L | 67.950 € | 33.000 € |
Weitere Informationen finden Sie in der Verkaufsbroschüre oder im technischen Handbuch oder die
Wartungsblatt
Diese 2. Generation des Cayenne, die im Januar 2007 vorgestellt wurde und als "Impulsion" bezeichnet wird, bestätigt den Erfolg des Modells. Der Innenraum bleibt unverändert, das Äußere wird etwas aggressiver, und der Motor ist mit mehr Hubraum, Direkteinspritzung, mehr Leistung und geringerem Verbrauch eine Neuheit. Der Cayenne S bleibt ein sicherer Wert, man darf nicht vergessen, dass dieser Fahrzeugtyp auf der anderen Seite des Atlantiks gut eingeführt ist, wo der Verbrauch eine untergeordnete Rolle spielt.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.