Spezielle Serie  Spezielle Serie
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4.8 L
570 ch
2015 / 2017
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4.8 L
520 ch
2015 / 2017
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3.6 L
440 ch
2015 / 2017
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3.6 L
420 ch
2015 / 2017
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video disponible
4.2 L
385 ch
2015 / 2017
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video disponible
3.0 L
416 ch
2015 / 2017
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3.6 L
300 ch
2015 / 2017
photo miniature de Cayenne
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Cayenne Diesel Platinum Edition
3.0 L
262 ch
2016 / 2017
Cayenne Diesel Platinum Edition
zoom photo Cayenne
Mechanik Karosserie Leistungen **
motor V6 Breite 1939 cm Höchstgeschwindigkeit 221 km/h
Anordnung vor Länge 4855 cm 0-100 km/h 7.3 s
Hubraum 3.0 L Höhe 1705 cm Produktion
Maximalleistung 262 ch Gewicht * 2110 kg 40.000 / Jahr (alle Motorisierungen)
Verbrauch 6.7 L/100kms Tank/Vorat 85 / 13 L Neupreis Wert 2013 ***
Getriebe integral Kofferraumvolumen 670 L 77.090 € / €
Weitere Informationen finden Sie im technischen Handbuch oder die Wartungsblatt
Porsche weist dem Cayenne die Sonderserie Platinum Edition zu. Dies gilt für die Versionen Diesel mit 262 PS und S E-Hybrid mit 416 PS. Die Sonderserie stattet den Cayenne mit 20-Zoll-RS-Spyder-Felgen, den Bi-Xenon-Scheinwerfern des Porsche Dynamic Light System (PDLS) und einer schwarzen oder weißen Lackierung (Deep Black, Purpurite, Mahagoni, Carrera White oder Rhodium Silver als Option) aus. Im Innenraum finden sich verstellbare Ledersportsitze mit dem Wappen der Zuffenhausener Firma auf den Kopfstützen und die Bezeichnung "Platinum Edition" auf den Türschwellern.
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3.0 L
262 ch
2015 / 2017
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4.8 L
550 ch
2013 / 2014
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video disponible
4.8 L
500 ch
2011 / 2014
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video disponible
4.8 L
420 ch
2012 / 2014
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video disponible
4.8 L
400 ch
2011 / 2014
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4.2 L
382 ch
2013 / 2014
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video disponible
3.0 L
380 ch
2011 / 2014
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video disponible
3.6 L
300 ch
2011 / 2014
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3.0 L
245 ch
2012 / 2014
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video disponible
3.0 L
240 ch
2011


* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.