Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	V8	Breite	1939 cm	Höchstgeschwindigkeit	252 km/h
Anordnung	vor	Länge	4855 cm	0-100 km/h	5.4 s
Hubraum	4.2 L	Höhe	1699 cm	Produktion
Maximalleistung	385 ch	Gewicht *	2215 kg
Verbrauch	8.0 L/100kms	Tank/Vorat	85 / 15 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	intégral	Kofferraumvolumen	670 L	84.488 €	/ €

Seit seiner Einführung im Jahr 2002 hat Porsche fast 580'000 Cayenne verkauft (272'000 der ersten Generation und über 303'000 der zweiten Generation). Die heute vorgestellte neue Generation des Cayenne wird in fünf verschiedenen Versionen auf den Markt kommen: Cayenne S, Cayenne Turbo, Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel und als Neuheit Cayenne S E-Hybrid, der der erste Plug-in-Hybrid auf dem Markt der Premium-SUVs ist. Bei der Karosserie gibt es kleinere Änderungen am vorderen und hinteren Stoßfänger sowie Details an den Scheinwerfern. Im Innenraum wurde das Lenkrad vom Macan übernommen, das vom Lenkrad des 918 Spyder inspiriert wurde. Die Rücksitze wurden überarbeitet und die Belüftung der Vordersitze ist nun auch in diesem SUV verfügbar. Die Verbesserung der Energieeffizienz scheint das Hauptanliegen von Porsche bei dieser neuen Generation gewesen zu sein. Die Ziele für den CO2-Ausstoß zwingen die Hersteller, sich auf diesen Aspekt zu konzentrieren.