Spezielle Serie
(9YA)
Cayenne GTS Coupe
4.0 L
460 ch
2021 / 2023
| Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| motor | V8 | Breite | 1995 cm | Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
| Anordnung | vor | Länge | 4939 cm | 0-100 km/h | 4.5 s |
| Hubraum | 4.0 L | Höhe | 1656 cm | Produktion | |
| Maximalleistung | 460 ch | Gewicht * | 2250 kg | ||
| Verbrauch | 14.0 L/100kms | Tank/Vorat | 70 / 15 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
| Getriebe | integral | Kofferraumvolumen | 592 L | 121.858 € | / € |
Weitere Informationen finden Sie in der Verkaufsbroschüre oder im technischen Handbuch
Der neue Cayenne hat durch eine weniger senkrechte Heckklappe an Schlankheit gewonnen, aber die Coupé-Version geht noch einen Schritt weiter, indem sie einen noch steileren Winkel aufweist. Das Ergebnis: Optisch ist es ein Erfolg und das Auto gewinnt an Dynamik und Schlankheit.
Diese Variante wirkt sich natürlich auch auf das Ladevolumen aus, da die Coupé-Version einen Kofferraum von 625/1'540 Litern bietet, während die klassische Version 772/1'708 Liter aufweist. Ansonsten bringt die GTS-Version ihren charakteristischen Stil durch spezielle 21-Zoll-Räder, 390×38 große Bremsscheiben vorne und 358×28 hinten, dynamische LED-Scheinwerfer (PDLS), neue Schürzen usw. mit. Die GTS-Version bietet ebenfalls eine Reihe von einzigartigen Elementen wie Alcantara für verschiedene Teile des Innenraums, GTS-Badges einschließlich der Kopfstützen, Leder, Türschwellenleisten aus schwarzem gebürstetem Aluminium und vieles mehr.
* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.