Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	V8	Breite	1995 cm	Höchstgeschwindigkeit	300 km/h
Anordnung	vor	Länge	4942 cm	0-100 km/h	3.3 s
Hubraum	4.0 L	Höhe	1636 cm	Produktion
Maximalleistung	640 ch	Gewicht *	2295 kg	40.000 / Jahr (alle Motorisierungen)
Verbrauch	14.1 L/100kms	Tank/Vorat	75 / 15 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	integral	Kofferraumvolumen	549 L	199.728 €	/ €

Porsche hat gerade eine neue Version seines Star-SUVs enthüllt. Mit seinem 640 PS starken V8-Biturbo, der eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h ermöglicht, wird der Cayenne Turbo GT zum schnellsten Porsche-SUV, der je von der Stuttgarter Marke gebaut wurde. Um dieses Ergebnis zu erreichen, würde eine einzige Umprogrammierung nicht ausreichen. Die Porsche-Ingenieure haben quasi einen neuen Block entwickelt (neue Kurbelwelle, Turbos, Kühlsystem...). Beachten Sie auch, dass die Auspuffanlage nun aus Titan besteht, was zu einer geringeren Wärmeableitung und einer deutlichen Gewichtsersparnis führt. Die Karosseriehöhe des Turbo GT wurde ebenfalls um 17 mm (vs. Turbo) gesenkt, die Luftfederung wurde um 15 % verstärkt und jedes Element des Fahrwerks wurde speziell auf optimale Leistung abgestimmt: PASM, PDCC, Lenkung, lenkbare Hinterachse. Schließlich werden im Herzen der 22-Zoll-Felgen serienmäßig Carbon-/Keramikbremsen geliefert, um die ungefederten Massen zu reduzieren. Das Ergebnis: eine deutliche Gewichtsersparnis und damit eine höhere Leistung.