

(9YA)
Cayenne S Coupe
4.0 L
474 ch
2023 / ...

Mechanik | Karosserie | Leistungen ** | |||
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motor | V8 | Breite | 1983 cm | Höchstgeschwindigkeit | 273 km/h |
Anordnung | vor | Länge | 4930 cm | 0-100 km/h | 4.7 s |
Hubraum | 4.0 L | Höhe | 1678 cm | Produktion | |
Maximalleistung | 474 ch | Gewicht * | 2190 kg | 40.000 / Jahr (alle Motorisierungen) | |
Verbrauch | 12.5 L/100kms | Tank/Vorat | 90 L | Neupreis | Wert 2013 *** |
Getriebe | integral | Kofferraumvolumen | 592 L | 120.110 € | / € |
Die dritte Generation des Porsche Cayenne, die 2017 auf den Markt kam, reitet auf der gleichen Erfolgswelle wie ihre Vorgänger. Dies gilt umso mehr, als er nun auch als Variante mit fliegendem Heck, dem Porsche Cayenne Coupé, erhältlich ist. Kurzum, mit mehr als 1.250.000 verkauften Fahrzeugen seit 2002 ist der Cayenne nach wie vor einer der Eckpfeiler des Porsche-Katalogs. Ein "Mastodon", der jedoch ebenfalls der Evolutionstheorie folgen muss. Porsche hat bereits bestätigt, dass die nächste Generation des Cayenne ausschließlich elektrisch angetrieben wird, doch das deutsche Unternehmen will den Stab schrittweise weitergeben. So werden der Cayenne mit Verbrennungsmotor und der Cayenne mit Elektroantrieb im Katalog nebeneinander existieren. Aus diesem Grund erhalten der Cayenne und das Cayenne Coupé 2023 "eines der größten Upgrades in der Geschichte von Porsche", während sie auf ihren wohlverdienten Ruhestand warten.
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* Das Gewicht ist das maximal gemessene Gewicht (CE-Norm).
** Die Leistungsangaben beziehen sich auf Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (außer Cayenne & Panamera).
*** Der Wert ist der Wert von Flat6 Magazine oder LVA (Durchschnitt zwischen Gut und Sehr gut), der uns am ehesten dem Marktpreis entspricht, wobei eine leichte Tendenz zur Überbewertung älterer Modelle besteht. Dafür sollte ein Fahrzeug durchschnittlich 10.000 km pro Jahr gefahren worden sein. Für aktuelle Modelle geben wir keinen Wert an.