Mechanik		Karosserie		Leistungen **
motor	6 und V	Breite	1923 cm	Höchstgeschwindigkeit	254 km/h
Anordnung	vor	Länge	4675 cm	0-100 km/h	5.4 s
Hubraum	3.0 L	Höhe	1625 cm	Produktion
Maximalleistung	340 ch	Gewicht *	1925 kg	50.000 / an (attendu)
Verbrauch	9.0 L/100kms	Tank/Vorat	65 / 15 L	Neupreis	Wert 2013 ***
Getriebe	intégral	Kofferraumvolumen	500 L	59 873 €	/ €

Der schwierigste Teil ist geschafft. Während das Cayenne-Projekt vor zehn Jahren eine Herausforderung und ein großes Risiko darstellte, ist der Macan heute nur noch eine Formalität. In der Zwischenzeit hat Porsche sein Know-how im Bereich der viertürigen Autos durchgesetzt, ein Bereich, der dem Unternehmen bis dahin völlig unbekannt war. Das Ergebnis: Heute machen die Verkäufe von Porsches "Familienautos", dem Cayenne und dem Panamera, fast 70 % des Gesamtvolumens aus. Ein echter Erfolg, denn der Cayenne stellte in der Tat einen echten Bruch dar, der es ermöglichte, das Image der Marke im Bereich der SUVs zu festigen, einem Segment, das seitdem explosionsartig gewachsen ist. Die Intuition von Porsche, sich diesem für ihn neuen Segment zu öffnen, wird mit dem Macan belohnt, der auf der Los Angeles Auto Show, die am 22. November ihre Türen für das Publikum öffnet, enthüllt wird. Als kleiner Bruder des Cayenne bringt er mit seinem Namen, der auf Indonesisch "Tiger" bedeutet, schon jetzt die etablierten Werte ins Wanken.